ارزیابی مقایسه¬ای سوخت مصرفی و ظرفیت مزرعه¬ای ماشین¬های نشاکار برنج سوارشونده و راه¬رونده در پادلینگ¬های مختلف | ||
| پژوهش کشاورزی | ||
| مقاله 1، دوره 8، شماره 4، اسفند 1386، صفحه 1-12 اصل مقاله (896.45 K) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| چکیده | ||
| به منظور مطالعه پارامترهای میزان سوخت مصرفی و ظرفیت مزرعهای واقعی ماشینهای نشاکار سوارشونده و راهرونده در پادلینگهای مختلف، آزمایشی فاکتوریل در قالب طرح بلوک کامل تصادفی با دو عامل ماشین و سه سطح پادلینگ در چهار تکرار انجام گردید. مساحت هر قطعه کرت 360 مترمربع به طول 100 و عرض 6/3 متر بوده است. نشاکارها از نوع راهرونده و سوارشونده 4 ردیفه میباشند. فاصله کپهها در هر ردیف 16 سانتیمتر، سرعت انجام کاشت ماشین نشاکار راهرونده 9/1 کیلومتر بر ساعت و نشاکار سوارشونده 4/2 کیلومتر بر ساعت میباشد. برای آماده سازی مزرعه از تیلر در سه سطح یک، سه و پنج بار پادلینگ استفاده شد. مقدار سوخت مصرفی (لیتر در هکتار) درآغاز و پایان عملیات نشاکاری اندازهگیری، ثبت و محاسبه شده است. نتایج حاصله نشان داد از نظر میزان مصرف سوخت، اثر عامل ماشین در سطح احتمال 1 درصد و اثر عامل پادلینگ در سطح احتمال 5 درصد اختلاف معنیدار دارند. و همچنین از نظر میزان ظرفیت مزرعهای اثر عامل ماشین، اثر عامل پادلینگ و اثر متقابل عامل ماشین در عامل پادلینگ در سطح احتمال 1 درصد دارای اختلاف معنیدار میباشد. با توجه به نتایج آزمایش فوق در مزارع برنج برای افزایش ظرفیت مزرعهای, ماشین نشاکار سوارشونده و برای کاهش سوخت مصرفی ماشین نشاکار راهرونده پیشنهاد میگردد. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| پادلینگ؛ سوارشونده؛ راه رونده؛ کاشت؛ ماشین¬های نشاکار؛ مکانیزاسیون | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 2,184 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,123 |
||