تجزیه ی دی اکسیدکربن منتشره ی بخش حمل و نقل به زیربخـش ها و انواع سوخت های مصرفی | ||
| فصلنامه مطالعات اقتصادی کاربردی ایران | ||
| مقاله 4، دوره 2، شماره 6، مرداد 1392، صفحه 64-83 اصل مقاله (407.7 K) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| نویسندگان | ||
| محمدحسن فطرس* 1؛ جواد براتی2 | ||
| 1دانشیار گروه اقتصاد دانشگاه بوعلی سینا | ||
| 2پژوهشگر و عضوگروه پژوهشی اقتصاد شهری جهاد دانشگاهی مشهد | ||
| چکیده | ||
| تشخیص عوامل کلیدی محرک انتشار دیاکسیدکربن برای ارزیابی سیاستها و راهبردهای کاهش اثراتِ تغییر اقلیم ضروری است. حملونقل حلقه اتصال بخشهای مختلف اقتصاد است و بیش از 23 درصد انتشار CO2 کشور را به عهده دارد. پس، توجه به این بخش ضروری به نظر میرسد. این مطالعه به تحلیل عواملی میپردازد که انتشار CO2 ناشی از مصرف سـوخت سنگوارهای در بخش حملونقل را تحــت تأثیر قــرار میدهند. برای این منظور از روش «تجزیهی شاخص دیویژیای میانگین لگاریتمی» و «شاخص دیویژیای میانگین حسابی» استفاده میشود. دورهی مورد مطالعه 1376-1389است. عوامل اثرگذار مورد بررسی ضریب انتشار، شدت انرژی، ترکیب سوختی، شیوهی حملونقل، تغییرات ســـاختاری، فعالیت اقتصــادی بهصورت سرانه و رشد جمعیت میباشند. نتایج نشان میدهند که فعالیت اقتصادی، تغییرات ساختاری و رشد جمعیت بهترتیب بیشترین اثر را بر رشد انتشار CO2 در بخش حملونقل داشتهاند. شدت انرژی نقشی کاهشی در انتشار CO2 برای کل بخش حملونقل داشته است. مقایسهی نتایج بهدست آمده از دو روش مختلف تجزیه، صحت یافتههای مطالعه را تأیید میکنند. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| انتشار CO2؛ شدت انرژی؛ بخش حمل و نقل و تکنیک های تجزیه شاخص | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 3,488 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 3,571 |
||